试驾东风日产全新逍客:更加精致

人人都是自媒体倒简单，试驾想做一个赚钱的自媒体就非常难了。

3、东风AD-3虽然点击量很低，但依然带来了转化，说明这个位置隐蔽，但是商品是用户所需要的。上述我们仅仅以转化项目“订单成功页”为大家分析了如何根据数据调整优化广告位，日产当然这并非是唯一依据，日产站内广告分析可以分析到其它的转化项目，如图所示：从上图我们可以看出，还可以分析到其它转化项目，比如上图我们看到的“注册成功、会员套餐、第三方登录等等。

从上图可以看出：全新4个广告位，在转化项目“订单成功页”这一环节，3个广告位实现了转化。为什么会有这样的结果呢？这就需要我们去分析产生的原因：逍客1、逍客综合对比四个广告位置的点击量，AD-1的最多，实现转化的明细数也是最多的，反应出这个位置可能是作为广告活动的主推位置，是网站页面比较显眼醒目的位置。对于电商运营人员来说，更加最头疼的莫过于广告位的设置，尤其是每逢节日促销活动，如何合理运用广告位，这是每个运营人员不得不思索的问题。

那么面对网站中N多的广告位，试驾如何分析合理运用，实现其最大价值呢？本期内容我们从站内广告分析为大家说说。站内广告运营分析不仅仅是对站内重点活动的区域、东风图片进行分析，还可以分析整个网页每一个区域所带来的点击、转化等数据。

如下图所示:（我们截取某用户的网站首页）通过上图我们可以看：日产A广告位所在页面的点击量、转化量、转化明细等数据。

首先我们来看一下，全新站内广告分析能为我们分析哪些数据。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，逍客百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，逍客所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

很简单，更加既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。第一类，试驾小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

所以，东风要说百度不是“套路王”，东风你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。百度取消新闻源的消息一出来，日产很多人就在讨论，日产这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

(责任编辑：杨宝森)